Формально – подойдет любое масло с нужным допуском
Если у масла есть необходимый допуск – его можно использовать в коробке. Подойдут оригинальные и неоригинальные, специальные и универсальные, дорогие и дешевые.
У масел с одинаковыми допусками разный уровень качества
Получить допуск, как преодолеть барьер. Одни масла едва отвечают минимальному уровню требований для получения допуска, другие с запасом превышают эти требования.
Масла могут в 20 раз отличаться по защите от износа
По результатам испытаний старейшего отечественного автомобильного издания «За рулем», масла с одинаковыми допусками могут отличаться по защите от износа в 20 раз!
В оригинальных маслах нет технической необходимости
В США автопроизводителям запрещено требовать использования оригинальных масел для сохранения заводской гарантии, т.к. в этом нет технической необходимости.
Aisin рекомендует универсальные масла
Aisin, производитель самого широкого модельного ряда автоматов и вариаторов в мире, рекомендует универсальные масла для коробок.
Больше современных допусков – лучше защита коробки
Чем новее допуск, тем выше требования к маслу. Чем больше у масла самых современных допусков, тем лучше оно защищает коробку, за счет использования новейших технологий.
Современней масло – надежней работа коробки
Новейшие универсальные масла могут иметь в несколько раз более стабильные фрикционные свойства (от них зависит плавность работы коробки), чем оригинальные.
Новее масло – лучше состояние фильтра и уплотнителей
Чем современней масло, тем устойчивей оно к окислению. Чем меньше продуктов окисления, тем дольше уплотнители сохраняют эластичность и чище фильтр коробки.
У масел с одинаковыми допусками разная вязкость
Масла с одинаковыми допусками сильно отличаются по вязкости в допустимых рамках. Масла погуще лучше подходят для коробок с износом и пробегом
>80'000–100'000 км.
Гуще масло – лучше компенсация износа гидравлики
Чем больше вязкость, тем меньше потери масла через стыки внутри гидравлических контуров, давление в них меньше отклоняется от нормы и лучше работает коробка.
Больше вязкость – надежней защита от износа
Чем гуще масло, тем тяжелее его выдавить из зазора между трущихся деталей, прочнее смазочная пленка и надежней защита от износа.
Совершенней масло – стабильней вязкость
Деградируя, масла могут как разжижаться, так и загустевать. Чем современнее масло, тем медленнее и в меньшей степени оно теряет начальную вязкость.
Почему AT Special
Только с AT Special Max гарантийные выплаты до 300'000 руб
AT Special Max – единственное в России масло, при использовании которого возможна гарантия на коробку с выплатами до 300'000 рублей.
AT Special Max дает максимальный уровень защиты
AT Special Max – масло для автоматов и вариаторов с наибольшим в мире числом современных допусков, включая такие, что требуют самый высокий уровень защиты.
AT Special Max защищает даже коробки с износом
AT Special Max – самое густое в мире масло, среди жидкостей с новейшими допусками, поэтому оно лучше компенсирует увеличенные из-за износа зазоры между деталями.
AT Special Max испытано на пробегах >100'000 км
При создании компонентов AT Special проводились дорожные и стендовые испытания протяжённостью свыше 100'000 км в автомобилях с различными коробками.
AT Special Max разработано в США, сделано в Сингапуре
AT Special Max разработано в США и сделано в Сингапуре по заказу сети ATF Expert. Это самое современное масло для автоматов и вариаторов, созданное заменить все другие.
